申城汽修高級技工月薪過萬元

2009年12月10日來源：新聞晨報刊

　　轎車大量進入家庭，維修保養工種吃香
　　隨著轎車大量進入家庭，汽車維修工這一昔日偏冷的職業近年來日漸轉暖。從市場上汽修工的薪資情況看，一個*技工的月薪將可能高達1萬元以上。記者從市人保局獲悉，目前，汽車維修工的國家職業資格共設五個等級，均已面向社會開展培訓與鑒定，并納入補貼培訓目錄。
　　后期維修保養花費占45%
　　目前我國汽車年產量已突破1000萬輛，汽車保有量已超5000萬輛，轎車進入居民家庭的步伐越來越快。有關調查顯示，一輛新車從購入到報廢的全部花費中，購車費用只占35%左右，而后期維修保養占45%左右，并以每年10%以上的速度遞增�？梢�，汽車維修行業正伴隨汽車工業的騰飛迎來高速發展期。
　　維修告別臟累比技術
　　在很多人眼里，汽車維修工就是地道的體力勞動；再看車間，一定是滿地油污。其實，隨著汽車技術的發展，電控系統、發動機電控燃油噴射系統等新技術的使用，汽車維修工作越來越趨向腦力勞動。過去很多必須手工操作的大扳手、大鉗子已經逐漸被現代化的機械設備所取代，汽車維修工只需要按動操縱鈕就可以順利完成任務。
　　另外，如今規模較大的一類、二類汽車維修公司的工作環境已比過去有了很大改善。尤其是一些知名的汽車維修服務中心，整個車間的地上看不到油污，工人身著統一工作服，一般也非常干凈，并沒有像人們想象的那樣油漬斑斑。
　　"跑"在汽車前面的維修工
　　據業內人士描述，要勝任汽車維修工的工作，就必須"跑"在汽車前面。除了具有扎實的汽車專業理論外，還需熟練掌握各種汽車檢測設備與儀器，熟練使用電腦分析查詢維修資料，對各種疑難雜癥進行具體分析。尤其是新款車型上市前，汽修工更要提前掌握新車的特點。另一方面，很多人都會認為一個汽車維修工的價值體現在幫助顧客修好車輛上。其實，作為一個汽車維修工，不僅要對故障進行修理，還要充分了解顧客所開車輛的特性、顧客的開車習慣等，在為他們保養車的同時，防止新問題的發生。