“韓國大型電池廠商急于培養(yǎng)人才。”日經(jīng)中文網(wǎng)6日報道稱，三星SDI計劃2026年與大學(xué)合作開設(shè)韓國國內(nèi)*電池學(xué)科，確保支持研發(fā)和制造的人才。在將來純電動汽車(EV)需求擴(kuò)大背景下，此舉是為了應(yīng)對與份額不斷擴(kuò)大的中國企業(yè)的競爭。
據(jù)韓媒《環(huán)球經(jīng)濟(jì)》報道，三星SDI計劃從2026年開始與成均館大學(xué)合作，在韓國*新設(shè)旨在培養(yǎng)電池專業(yè)人才的“電池工程系”。該系每年將選拔30名學(xué)生，對從電池材料到大型零部件制造的全過程進(jìn)行系統(tǒng)教育，并賦予畢業(yè)生進(jìn)入三星SDI的優(yōu)先權(quán)。在此之前，2021年，三星SDI就開始在包括首爾大學(xué)在內(nèi)的6所理工科大學(xué)開設(shè)了以碩士、博士為對象的電池講座，并計劃在今后10年內(nèi)向700名學(xué)生提供獎學(xué)金和實習(xí)機(jī)會。
除三星SDI外，韓國第三大電池企業(yè)SK On的高層也親自參與人才的爭奪。“絕不吝嗇對人才和研究的投資。”2024年12月上旬，SK On首席執(zhí)行官李錫熙在私立名校高麗大學(xué)親自授課，向約100名學(xué)生進(jìn)行了推介。韓國*大的電池企業(yè)LG能源解決方案也在去年5月于美國紐約舉辦“電池技術(shù)會議”。
日經(jīng)中文網(wǎng)評論稱，在被視為增長產(chǎn)業(yè)的電池領(lǐng)域，以三大巨頭為中心，從學(xué)生階段開始爭奪人才。當(dāng)前的人才爭奪戰(zhàn)略將左右未來的競爭力。
“韓國企業(yè)急于爭搶人才的背后，正是中國的崛起。”報道稱，根據(jù)韓國SNE Research數(shù)據(jù)，在2024年EV電池市場上，中國電池企業(yè)寧德時代市場份額將同比增長0.9個百分點，達(dá)到36.8%，中國比亞迪同比增長0.8個百分點，達(dá)到16.8%。另一方面，韓國三家企業(yè)的市場份額合計同比下降3.7個百分點至20.1%。
據(jù)韓媒《KPI新聞》報道，智能汽車系教授樸哲完在與KPI新聞的通話中稱：“黃金時間結(jié)束了。韓國三家公司和中國電池企業(yè)的差距很難縮小。國家層面需要大規(guī)模的革新。”
