北京大興為促就業獎招工企業高檔轎車引爭議

2009年3月24日來源：新京報

　　新京報3月21日報道 為鼓勵區內企業吸納當地勞動力，大興區政府日前以*轎車為獎品，獎勵了四名企業家，其中*高獎為一臺價值300余萬的奧迪A8。此舉引發了公眾質疑，更有專家認為，政府獎勵涉及這么龐大的支出，按照人大組織法和地方組織法，應該由地方人大決定。


　　老板招工多 政府獎奧迪


　　3月19日上午，大興區政府舉行儀式，宣布對四位區內吸納勞動力“有功”的企業家予以重獎，其中三人獲得價值86萬的奧迪A6，一人獲得價值316萬的奧迪A8。


　　據大興區政府相關人士介紹，獲得一等獎的是北京中環投資管理有限公司董事長李璟瑜。該公司是一家生產汽車零部件的企業，給長春一汽、北京奔馳等整車廠供應零部件。目前基層員工月收入在1500至2500元，中層管理人員月收入在8000至10000元。


　　“獎勵不一定是豪華轎車”


　　對于大興區政府的做法，中國人民大學勞動關系研究所研究員、法學博士陳步雷提出了不同看法，他認為，政府獎勵涉及這么龐大的支出，按照人大組織法和地方組織法，應該由地方人大決定，“重大事項的決定權應該在人大。”他表示，在目前的環境下，對于企業積極用工的行為，政府是應該給予一定的獎勵，但獎勵的物品不一定非要是豪華轎車，可以獎勵企業技術設備或者直接給予資金獎勵，讓企業購買專利。“這樣也許會直接提高企業勞動生產力，這才是獎勵之道”。


　　另外他認為，促進就業不能僅僅靠政府獎勵，而是應該在其他一些政策上加大力度，“比如現在很多職位應該公平開放，向社會招聘。還可以將文化產業放開等等。”

    對話 “獲獎轎車會激發老板榮譽感”


　　針對公眾和專家的質疑，記者昨日采訪了大興區勞動局的相關負責人。


　　新京報：為什么想到了獎勵*轎車?


　　大興區勞動局：目的就是為了鼓勵企業招用本地職工。而之所以選擇轎車，一方面對于企業來說比較實用，另一方面起個導向作用，企業家開著獎勵的轎車會激發他們的榮譽感。


　　新京報：又為什么鎖定了奧迪轎車?是政府購買還是企業贊助?


　　大興區勞動局：政府購買，也沒有什么特殊意義。


　　新京報：價值316萬的一等獎格外引人關注，這個獎勵額度是如何確定的?


　　大興區勞動局：這次獎勵不是按錢定標準，是以車定標準。我們今年出臺了《關于促進大興區勞動力就業的暫行辦法》，今后對于企業的獎勵，將按此辦法執行。但為了對之前做出貢獻的企業有個交代，這次就采取了一次性獎勵，今后的獎勵額度不會這么大了。


　　新京報：今后是否還會對企業進行類似的獎勵?


　　大興區勞動局：今后將一年一獎勵，獎勵辦法根據剛出臺的《關于促進大興區勞動力就業的暫行辦法》，這個辦法起碼要執行幾年，除非再有新的文件出臺才會廢止。


　　《關于促進大興區勞動力就業的暫行辦法》(摘錄)


　　(一)凡使用本區勞動力比例占職工總數70%以上，且全年月平均工資不低于本市*低工資標準150%，當年新增職工人數分別在20人以上、40人以上、60人以上、80人以上，勞動關系和諧穩定的企業，授予“勞動力就業安置貢獻獎”，分別給予2萬元、4萬元、6萬元、8萬元一次性獎勵，其中50%用于獎勵企業負責人。


　　(二)對轄區內年度新增職工人數在300人以上，使用本區勞動力比例占職工總數70%以上，且全年月平均工資不低于本市*低工資標準150%，勞動關系和諧、對就業工作有*貢獻的企業，授予“勞動力就業安置*貢獻獎”，給予60萬元一次性獎勵，其中50%用于獎勵企業負責人。